Deformace pevného tělesa
Proudění reálné kapaliny
Tlak

Hustilka slouží k nafukování pneumatik ať už u kola, auta nebo přívěsu.

Při vytahování pístu z hustilky se uzavře ventilek, který je na nafukované duši a na nějž je připojena hustilka hadičkou z otvoru 2. Pod pístem se tak vytvoří podtlak. Ten způsobí deformaci pružné části pístu, nejčastěji tvořené gumou (dříve kůží), a umožní tak pronikání vzduchu okolo něj (jak je vidět na pravé části obrázku 9). Když je píst ve své horní poloze, začneme jej tlačit dolů. Stlačováním pístu se pod ním zvětší tlak, píst se roztáhne a utěsní. V okamžiku, kdy je v dolní části pumpičky větší tlak než v pneumatice, se otevře ventilek pneumatiky a vzduch začne proudit z pumpičky do pneumatiky. Otvor 1 slouží k nasávání vzduchu do válce pumpičky.